【高め】軽バン軽トラのタイヤ(145R126PR)の空気圧はどのくらい?【おすすめ】

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車の走行でもっとも大切な部分であるのがタイヤです。タイヤの空気圧が適正な空気圧でなければ、燃費にも違いが出てくるとも言われており、タイヤの空気圧が低ければ、燃費にして、4円~7円もの差が出ると言われています。

筆者は仕事で軽バンに乗っているため、大の軽トラや軽バン、軽1ボックスのタイヤマニアで、対向車や信号で止まっている時に、あらゆるの車を見つけては、タイヤをみて色々観察しております。

特に軽バンや軽トラックの空気圧、とりわけ145R12 6PRという軽バン、軽トラの標準タイヤに関しては、凝視のレベルで観察しており、趣味だと言っても過言ではないでしょう。

そんな中で意外に、走行時にタイヤが凹んでいる車両が多く、皆さん空気圧を気にしていないんだなぁ~とか思ったので、ここでは、軽トラ軽バン及び145R126PRの空気圧というのを考えてみます。



軽トラ・軽バンタイヤの適正空気圧


軽バン・軽トラで基本的に履かせるタイヤのサイズは145R126PRで、筆者はサンバーに乗っており、サンバーでは、2名+100kg以下で指定空気圧は、前輪が2.0、後輪が2.2と記載されており、また、定積載時の指定空気圧が前輪2.4、後輪3.0と記載されています。

筆者の空気圧はあくまでスバルのサンバーの空気圧です。例えば、スズキのエブリィバンであれば、指定空気圧は定積載で前輪2.6、後輪3.5となっていますし、軽トラによっては、定積載で前輪3.5、後輪4.5と表示されている車もあります。

このように車種によって推奨される空気圧が違うという点は留意しておいた方が良いでしょう。

実際の空気圧は?

基本的に、このメーカー推奨の空気圧で良いのかもしれませんが、筆者は前輪を3.0、後輪を3.5に調整しています。その理由は、仕事で荷物を沢山載せて、結構な重量になるからに他なりません。

この3.0、3.5の空気圧が高いのか高すぎるのかは分かりません。しかし、自動車整備工場でも特に何も言われないので、”ギリギリ適正範囲内の空気圧”だとは思っています。

また、他の方も結構高めに設定している方が多く、知人も指定の空気圧より、前後輪0.5高く空気をいれているそうです。

結局、軽バンや軽トラの所有者でタイヤに気を使っている人は指定空気圧よりも高めに設定している人が多く、その数値は0.5前後といったところでしょう。

荷物をそこまで載せない人や一般的な乗用車として使う人は、メーカー推奨の空気圧でも良いのかもしれませんが、やはり荷物を載せる使い方をする人ではメーカー推奨の空気圧では心許ないと思う方が多いのかも知れません。



乗用車としての適正な空気圧は?

ちなみにですが、もし筆者が軽バンや軽トラを乗用車として使うような時があるならば、サンバーバンの場合、前輪が2.6で後輪を3.2くらいで調整するでしょう。つまり、指定の空気圧より0.2高めに空気圧を調整するという事です。

この数字に科学的な根拠はないのですが、他車の走行時のタイヤを観察していると、結構凹んでいる気がします。

その車のタイヤの空気圧の事情だったり、積載量などの詳しい事はしりませんが、おそらく、普通の人はメーカー推奨の空気圧にしていると勝手に思っていますし、頻繁に空気圧をチェックしていない等の予想から、後方から観て居る時、不安を覚える感じです。

なので、指定より0.2くらい高くして、やっとこさ、走行に支障のない重量に耐えられるのかな?とは思います。

空気圧の0.1(10kpa)でどれくらいの重さ・重量に耐えられる?


ここまで、軽バンや軽トラのタイヤの空気圧に関して書いてきました。おそらくですが、軽バン・軽トラのタイヤに乗っているということは、荷物を載せることが多いのだと思います。

そして、荷物を載せるにあたって、丁度いい空気圧や他の人の空気圧が知りたかったりするでしょう。

では、空気圧が0.1(正確には10Kpa)違えば、どれくらいの重量を耐えるのでしょうか?つまり、0.1で何キロまで載せられるのか?って事です。

上記のJATMA規格表では、タイヤのサイズにもよるのですが、10Kpa(0.1)で約15kg~20kgまでの重さを支える事がわかります。

最後に

ここまで、145R126PRの空気圧に関して書いてきました。

この空気圧が良いとかおすすめというのは、乗り方や使い方で変わってくるので、一概には言えませんが、自分が平均してどれくらいの積載やどれくらいの重量の荷物を載せているかを考えて、空気圧を調整すれば、自ずと自分の車に適した空気圧が分かるのではないでしょうか?

それでは!

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